2017年7月12日，能源方舟实践队再次启程。实践活动的第四站，队员们来到了位于厦门大学翔安校区的能源材料化学协同创新中心，并同中心负责人、厦门大学教授——赵金保老师进行了深入探讨。

经过走访政府，对话企业之后，队员们对整个新能源汽车产业，从生产到推广销售，都有了一定的认知和理解。为了更好的完成社会实践活动，放大实践的意义，队员们此次追根新能源汽车电池技术研发层面，展开深入调研。

赵金保教授长期从事化学电源和功能性高分子材料的研发和商品化工作，现任新能源汽车动力电源技术国家地方联合工程实验室(厦门大学)主任、福建省新能源汽车动力电池及储能关键材料工程实验室主任等职，是新能源汽车电池方面的资深专家，在电池行业有极高的威望与话语权。

在赵金保教授的介绍下，我们了解到，中国新能源汽车产业的迅速发展，也带动了相关电池产业的极速前进。中国广阔的市场，加之政府的极力推广，大大促进了电池行业的更新换代，，我国在电池正极材料——磷酸铁锂方面的技术已经走在了世界的前方。而赵金保教授也坦言，目前电池产业正处在瓶颈阶段如何提高电池容量、实现高倍率充放电等问题急需突破。根据法拉第定律，电池的容量提高受材料本身的影响，目前技术仅仅停留在实验室阶段，想要实现工业化生产还比较困难。除了蓄电池汽车，燃料电池汽车，尤其是氢氧燃料电池汽车凭借其良好的清洁性、高比能量，有望在未来大展身手，但由于氢气的储存运输不便，且易燃易爆，其大范围推广受到制约。最后教授提到了研发与应用间转化不等的问题，他表示，如今高校过于强调论文数量，致使科研与企业生产脱节，很多技术成了表面工程，而无法实现应用转化。他建议高校教授与企业多联系，勤交流，国家逐渐改变论文至上的政策，促进实验室技术产业化，只有这样，才能真正实现科教兴国。

采访结束后，他带领队员们参观了实验室，并见证了一块电池的诞生。本次的实践采访，不仅让能源方舟实践队的社会实践活动更加完整，对新能源汽车有了更为全面透彻的了解，队员们也借此感受到了科研的气氛，这对以后的专业学习起到了很好的催化作用。至此，队员们对新能源汽车的核心问题基本了解透彻，下一站，我们将深入民众，了解他们的问题，为他们答疑解惑！

（刘苗序）